From L-relcom@kiae.su Wed Mar  2 23:01:16 1994
To: subscribers@sequent.kiae.su
From: INFOMAG Service Group <infomag@lgrant.mipt.msk.su>
Newsgroups: relcom.netnews
Subject: [News] ОГлавление и абстракты журнала ЖДМ  # 1/94
Date: Wed, 02 Mar 94 22:52:33 +0300
Distribution: world
Organization: Laboratory GRANT of MIPT
Reply-To: infomag@lgrant.mipt.msk.su
X-Return-Path: kiae!lgrant!lgrant.mipt.msk.su!infomag
Sender: L-relcom@kiae.su
X-Class: Big
Content-Length: 5051
X-Lines: 131
Status: RO

      Ниже следуют  оглавление   и  краткие  рефераты статей
журнала ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА # 1/94, которые служба  ИНФОМАГ
начала недавно рассылать подписчикам.

Для получения полной информации о деятельности службы ИНФОМАГ
шлите команду

HELP/R

по нашему адресу   infomag@lgrant.mipt.msk.su

      If you wish to receive full information about  INFOMAG
Service Group activity in English - send command

HELP/E

on our addresses:  infomag@lgrant.mipt.msk.su     for RELCOM users
or                 infomag@glas.apc.org      for western networks users


С уважением

Веселаго Виктор Георгиевич
Руководитель службы "ИНФОМАГ"
infomag@lgrant.mipt.msk.su
infomag@glas.apc.org (для абонентов сети GLASNET)
  (095) 135-84-45

===============

СОДЕРЖАНИЕ
XXVI Конгресс МАЖК/МСЖД
   Пардон Л. Системы информирования пассажиров                  2
   Вестин П. Х. Сотрудничество общественного
   и частного секторов в управлении недвижимостью
   железных дорог Швеции                                        7
Железнодорожный транспорт и государство                        11
Новые пассажирские вагоны                                      27
Требования к современным тепловозам
и тенденции их совершенствования                               32
Трехфазный тяговый привод компании General Electric
на железной дороге Metro-North                                 34
Радиоуправляемые тепловозы серии 290
на сортировочной горке                                         42
Интегральная система связи SIREL
для железнодорожного транспорта                                46
Системы телевизионного наблюдения
с цифровой передачей изображений                               52
Краткая информация                                             58
Новая техника                                                  64
История техники. Моделизм                                      65
По странам мира                                                66
Обзор зарубежной железнодорожной литературы                    71
========================

Рефераты статей, помещенных в журнале "Железные дороги мира",N 1
за 1994 г.

654.915.2/.3.001.8
Л. Пардон. Системы информирования пассажиров. - Железные дороги
мира, 1994, N 1, с. 2-6.
Рассмотрены требования к информационным системам на железных
дорогах в условиях либерализации транспортного рынка в Европе.

725.3:656.2
П. Х. Вестин. Сотрудничество общественного и частного секторов в
управлении недвижимостью железных дорог Швеции. - Железные
дороги мира, 1994, N 1, с. 7-10.
Реорганизация эксплуатационной и вспомогательной деятельности
позволила изменить отношение к управлению недвижимостью железных
дорог, рассматривать ее как источник финансирования крупных
проектов по улучшению транспортного обслуживания.

656.2:658.1:336.1/.5:347.763
Железнодорожный транспорт и государство. - Железные дороги мира,
1994, N 1, с. 11-27.
Рассмотрены разные формы контроля государства за деятельностью
железных дорог на транспортном рынке, методы финансовой
поддержки социальных функций железных дорог, практика
контракт-планов, варианты приватизации национальных
железнодорожных систем, опыт дерегулирования США.

629.45
Новые пассажирские вагоны. - Железные дороги мира, 1994, N 1, с.
27-31.
Рассмотрены вагоны нескольких новых конструкций для поездов
дальнего следования, местного сообщенияи пригородных. Отмечены
меры, принятые для обеспечения высокого уровня комфорта. Ил. 3.

629.424.1
Требования к современным тепловозам и тенденции их
совершенствования. - Железные дороги мира, 1994, N 1, с. 32-34.
Представлены современные тепловозы с электрической передачей
трехфазного тока и рассмотрены возможности их совершенствования
с точек зрения технических характеристик и эксплуатационных
затрат. Ил. 1.

629.424.14:62-519
Радиоуправляемые тепловозы серии 290 на сортировочной горке. -
Железные дороги мира, 1994, n 1, с. 42-46.

Рассмотрен опыт применения маневровых тепловозов серии 290 с
гидродинамической передачей в качестве горочных с дистанционным
радиоуправлением на новой сортировочной станции Государственных
железных дорог ФРГ.

621.313.333.025.3
Трехфазный тяговый привод компании General Electric на железной
дороге Metro-North. - Железные дороги мира, 1994, N 1, с. 34-41.
Дано общее описание системы асинхронного трехфазного привода,
реализованного фирмой General Electric на двух моторных вагонах
дороги Metro-North.

656.254.16
Интегральная система связи SIREL для железнодорожного
транспорта. - Железные дороги мира, 1994,N 1, с. 46-52.
Представлена система, обеспечивающая при помощи технологии
радиосвязи услуги телефонной связи, поездной и маневровой
радиосвязи, а также передачи данных. Система допускает
экономически эффективное использование на линиях с небольшими
размерами движения. Ил. 2.

656.254.173
Системы телевизионного наблюдения с цифровой передачей
изображений. - Железные дороги мира, 1994, N 1, с. 52-57.
Дано описание структуры и функций системы телевизионного
наблюдения фирмы Philips, способной анализировать динамические
изображения и обеспечивающей их передачу по каналам со скоростью
64 кбит/с. Ил. 3.



